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20251111

青海将西宁机场三期扩建工程视为深度融入国家“一带一路”建设的重点工程；甘肃认为兰州中川国际机场三期工程是积极参与共建“一带一路”的· ᴥ ·有力注脚；西安和乌鲁木齐都表示，咸阳机场、天山机场的改ʚ ɞ扩建工程，能助力&#;,&#;,&#;西安、乌鲁木齐打造“一带一路”核心枢纽。

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体量不及西ง ง安的兰州，也拿出大手笔。T3ᕱ ᕱ航站楼面积40万平方米，综合交通中心27万平方米，是甘肃民航,。,。,。发展史上规模最大的工程。

兰州和乌鲁木齐之前都只有一条跑道，°꒰'ꀾ'꒱°因起降架· ᴥ ·次多，乌鲁木齐一直是国内最繁忙的单跑道机场之一。扩建ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈后可以极大缓解这几座机场的现有压力。

兰州机场T,,,;1+T2面积8.9万平方米，去年吞吐量超过1700万人次，可以ʕ•̫͡•ོʔ说不堪重负。乌鲁木齐机场T1+T2+T3面积18.48万平方米，需要承ᕱ ᕱ载超过2700万人次的吞吐量。

适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈设国际航空枢纽的需要ᕱ ᕱ。

2013年，早在“一带一路”倡议提出时，对新•ᴗ•疆的定位是：丝绸之路经济带上重要的交通枢纽、商贸物流和文化科教中心，打造丝绸之路经济带核心区。对陕西、甘肃、宁夏、青海的&#;,&#;,&#;定位则为：面向中亚、南亚、西亚国家的通道、商贸物流枢纽、重งง คค要产业和人文交流基地。

除了国际航线网络的短板，乌鲁木齐也缺乏国际顶级航,。,。,。司入驻。国泰航空凭借座舱、餐食、服务等方面的表现，· ᴥ ·建立起国际品牌形象，常&#;,&#;,&#;年与新加坡航空、阿联酋航空、卡塔尔航空这样的顶级航司保持同一水准。通过国泰开航，乌鲁木齐有望在国际市场引起更多关注。